2020/10/14(水)日勤 税抜37k

2020/10/14(水)7時~19時

190㎞ 33回 税抜37k 

12時税込16k

 

七時台は三回引いて三回とも三ケタと

相変わらずダメ 

 

今日は久しぶりに八時台が機能した

 

勝どき駅前~虎ノ門病院1k半

~銀座1k挟んで 月島~大手町2k

戻って 勝どき~八重洲口2k弱

 

空車タクシーも交通量も?

昨日に比べれば明らかに少ない

挽回すべく 気分一新してスタート

 

午前中 青梅~赤坂2k強 南青山~原宿1k半

代官山~三田2k弱は外人さん

西麻布交差点 お姉さんがコンコン ~大手門2k強

 

午後イチ 勝どきでリーマン

乗るなり

宮益坂、3300円で行くんだぞ。指示するから」

 

あ、前にも一度乗せた。クセ強くて覚えてる

車線、スピード全部指示

タクシー乗るたびやってんだなと(*´ω`)

 

3300円 丁度で到着

ピタリ賞だそうでチップくれた(笑)

 

その後新宿に振られて低単価多め

いいのは歌舞伎~中落合1k半くらい

 

夕方 四谷~築地2k半は多国籍三人

麹町~西麻布1k半 戻って ~銀座1k半

 

ラスト 引いても細かい が 人形町~扇橋1k半とか

ギリまで粘って何とか込4 

 

回数も昨日とほぼ同じ 給油~洗い屋~帰庫

 

月の真ん中 行事もないけど

明日も何とか(*‘ω‘ *)


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2020/10/13(火)日勤 税抜32k

2020/10/13(火)7時~19時

165㎞ 32回 税抜32k 

12時税込12k

 

昨日の反省を元に付け待ちも試すが

朝の数字は変化なし

ちょっと戦略が思いつかない

 

昨日比 確かにタクシーは減ったが

それ以上に需要が減ったような気が

十月も中旬 弱いのかもしれない

 

午前中 勝どき駅前~虎ノ門2k弱

月島~人形町2k 勝どき~赤坂2kがまあまあ

 

今日は13時台がマル

 

丸の内南口が空っぽで並ぶも帝国ホテル

と 思ったらすぐ ~セルリアン3k弱

で 恵比寿~四ッ谷駅3k弱は観光ご家族 すぐ ~女子医大病院1k強と続く

 

でも 良かったのはここだけ

 

その後14時半~18時で12本引くも

11本が三ケタ しびれる(^_^;)

残り1本が 六本木~赤坂1k強

 

青山神宮前千駄ヶ谷赤坂新橋芝浜松町虎ノ門

客層も ビジネス観光お買い物と色々 が まあ伸びない

 

夕方 霞で「チケットいい?」

お、逆転来たか? ~六本木ファーストビル1k強

よく見るとチケットに上限2千円の押印(笑)

 

ラストも引き弱 1k半が1本 あとは三ケタ

あきれてさっさと給油~洗い屋~帰庫

 

場所も本数も昨日と同じなのに

営収は昨日比5kマイナス

 

まあしゃあない やることは同じ

休んで切り替えまた明日(*´Д`)


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2020/10/12(月)日勤 税抜36k

JPN TAXI

2020/10/12(月)7時~19時

184㎞ 32回 税抜36k 

12時税込13k

 

朝 七時台は稼ぎ時 早起きは三文の得

だったのに 今日は三本引いて全部三ケタ

 

八時台あせってなんと一本だけ

お客を目の前で取られまくり

どっか大人しく付けてたほうがマシたった

 

確かに空車半端ないけど 

流してもまあ拾えない

休みすぎて立ち回り方を忘れたか?

 

九時過ぎに 勝どき~赤坂2k弱

その後三ケタ引きながら 飯倉~セルリアン2k

やっと調子出てくる

 

12時台は当たり 六本木~赤坂経由新宿御苑 2k半

すぐ ~池尻大橋3k で 蛇崩~青山1丁目2k半 

朝の絶不調は何だったんだ(*´Д`)

 

その後 休憩がてら霞で付けるも三ケタばかり

が 行った先の一番町 お店の人に止められご年配

~水天宮2k半 すぐ ~二重橋ビル1k半はリーマンさん

 

夕方 芝浦アイランド~新橋 すぐ ~リバーシティは計3k強

ラスト給油直前 ~錦糸町1k半 すぐ ~東陽町1k半はラッキー

 

スパートが効いて目標の込4 

何とかクリアして給油~帰庫

 

朝 付け待ちに切り替えが出来なかった

決断出来ないとズルズルとドツボ の典型

 

土下寝で反省してまた明日(*'ω'*)


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追悼 エディ

タクシー関係ないけど、やっぱり書く。

以下、リンクはぜひフルボリュームで。

 

エディヴァンヘイレン。

 

当時中坊。ポップス、シンセサウンドに夢中。

ヘビメタ、ハードロックには無縁。

 

Van Halen  Jump  一発でやられた。

 

https://www.youtube.com/watch?v=SwYN7mTi6HM

 

分かりやすいサウンド。初心者でも弾けるイントロ。

音楽室のエレクトーンで何回もマネした。

 

ギターテクとかよく分からなかったけど、

MTVでオーバーハイムを弾くエディ。

 

ヘビメタは当時怖いイメージがあった。

笑顔でシンセ弾いてる。

この人絶対いい人だ(*'▽')

 

その後エアチェック、レンタルで聞き漁る。

ロック、ギターサウンドの世界を教えてくれた。

 

報道されるたくさんの訃報。

その凄さは書くまでもない。

 

朝は仕事に行きたくない。車に乗る。 

カーステはフルテン、Good Enough 。

 

「Hallo,baby?  Gyaoooooo!!!!」

https://www.youtube.com/watch?v=o936NLQMqJw

 

もうね。こりゃ覚せい剤(笑)

いまだに五秒でヤル気が出る、合法麻薬。

 

出勤には Panama もいい。

 

https://www.youtube.com/watch?v=fuKDBPw8wQA

 

シンセ好きには  Dreams  もテンション上がる。

 

https://www.youtube.com/watch?v=bNAop4IRMRo

 

ギターテクバリバリの曲もいいけれど、

仕事アタマにはこのくらい聞きやすいのがいい。

 

乗務中もBluetoothでこっそり聞いてます。

空車の時。引けなくてやる気出したい時とか。

たまに長めの実車中(すみません)

 

ロング引いた帰り、 Love Walks In   とか。

夜の高速、帰り道に合うんです。

 

https://www.youtube.com/watch?v=oYXqb6x50lA

 

強引にタクシー的まとめ。この手の話は切りがない。

 

間違いなく、死ぬまで聞きます。

 

エディはずっといる(*'ω'*)

乗務中の不安

今日午前中、内勤の若い次長さんから電話。

 

「あーひむせんさん。今月も乗ります~?」

「あ、お願いします。こちらこそ」

「あー有難うございます。じゃ、次の月曜から」

 

有難うございますって、なんなんだ(*´Д`)

 

月曜~木曜の日勤を二回。

MAX8勤務をお願いする。

毎月22日分の給付金が出ているので、

これ以上は乗れない。

 

コロナ対応で二週間以上のブランク。

出なければわからないけどやっぱり不安。

 

乗務中も不安になる事がある。

 

出来なかったらどうしよう。

 

朝、通勤を拾えない。

思ったように回数が伸びない。

回数やってるのに、単価が低い。

げ。もう昼なのに、この数字。

 

言い訳がアタマをグルグル回る。

 

ところが終わってみると、毎回それほど変わらない。

さぼらなければ突然半分とかにはならない。

 

前職、デパ地下の出店で百貨店を回ってた。

 

数字作ってます、やらせて下さいと

営業をかける。

 

場所を借りて、商品を並べる。

販売員を立てて、売り上げを追う。

 

陳列、試食、ディスプレイ。販売の工夫を精一杯。

売上が下がれば悪い場所。もっと悪ければ撤退。

 

自分で売り場に立つこともある。

テンションを上げる。販売員のご機嫌も取る。

 

書いてて、苦い思い出が次々と。

十何年も、よくやってたなあんなの(-_-メ)

 

で、毎日数字とランキングが出る。

 

ランキングはともかく、数字はそれほど上下しない。

急に半分とかならない。不思議だなと思った。

 

数学の確率とか、経済学とか勉強すれば

わかるのかもだけど、

結果が全てだしそもそもバカだったし、

深くは考えなかった。

 

ど、人生を振り返る。

長くなりましたが、最後はいつも

 

ま、何とかなるべ(*'▽')

乗務中

雑談ばかりなのに結構読んで頂いて。
乗務中の話もせねば。

 

タイトル、タクシーで頑張る。
何を頑張ってんのと。

 

これはもう基本。変わった事はしてない。

 

金持ちやビジネスマンが
乗りそうな場所を流す、終了。

 

ぶっとばされそう。

 

でも、同じ流すならそういう場所。

2~3千円、それ以上乗って頂けるお客様。

 

あとは確率、パチンコとかと一緒。

走らないと、当たらない。


ギャンブルだと前にも書いた。

運の要素は確かにある。

 

お客様が次々繋がる時もあるし、
引けない時はホントに引けない。

 

でもそれは、運だけ?

 

その時の需要と供給の関係はある。
これは出てみないと。

 

出て、自分でわかるのはライバル。
今日多いなとか、少ないとか。

 

コロナ後、空車は間違いなく増えた。

他車と同じ事をしてたら数字は出来ない。

 

よく、数台の空車が続いて走っている。

先頭でなければまず乗せれない。

 

お客様は一定の割合で出てくる。

 

車を停めて少し待てば一人で走れる。

乗せれる確率は上がる。

 

朝の幹線道路、前に何台もの空車。

ひょいと曲がったら、すぐお客様がいたり。

 

東京なんだからお客様は何処にでもいる。

 

何処にでもいるんだから、

ライバルと一緒に走らない、つるまない。

 

師匠の教え(^_^

生活レベル ②

平日、会社に出向いて、
自分の仕事をこなす。

 

休みは行きたい場所に行ったり、
食べたいものを食べる。

 

住まい、車、家電一通り。

 

スマホWi-Fi
ノーパソにプリンタ、趣味の機材。

 

必要だと思うものは全部ある。


生活のレベルは自分で決める。

人生、足るを知る。

 

新しいパソコンとかいいな。
でもこれ、起動も早いし使ってて不満ない。

 

稼いでるんだからいい車とか。
でも今の、ターボで早いし面白い。
そもそもマンションの駐車場、軽限定('ω')

 

どっちもヤフオク見て20回位諦めてる(笑)

今のでいいじゃん!って。

 

向上心無くしたら終わりだよ
と、言われたことがある。

 

それって向上心?
まあ、そういう人もいるだろう。

 

ほとんどの人は、自己顕示欲の奴隷。

何かの本で読んだ。奴隷はいやだなあ。

 

腕時計、チープカシオで千円ちょいだけど、

軽いのが気に入ってずっとつけている。

この二年間、誰にも指摘されたことが無い。

 

自分が思うほど、周りはあなたを見ていない。

これもどっかで読んだ。なんの本だっけな。

 

自分で気に入れば愛用出来る。

コスト関係なく使い倒せる。満喫出来る。

多分、物に限ったことではない。

 

仕事や生き方も、人が決めるものではない。

愛用出来ない仕事はつらい。

 

自分が満足、納得できる。

分かってくれる人に分かってもらう。

 

低レベルに甘んじる訳では決して無い。

自分には自分の価値観がある。

 

毎月そこそこ残ります。

使い方はまたそのうち(*‘ω‘ *)